VIE AVEC SKYWAVE

おばんです〜いつも見てますよ〜
いいですね〜日光！
でもフォーにはあのいろは坂はちときついですよね。
上りは３０〜５０ｋｍ/ｈ辺りの半クラッチ状態を多用して、
下りは強ブレーキの連続・・・結構気を使いますよね〜

私も日光へは去年の９月頃に行きました。その時まだ東京では２５℃以上あったので当然のようにＴシャツ一枚で気楽に行ってしまったのですが、日光では８℃くらいしかなくガタガタ震えながら走ってました。
途中、どうにも耐え切れなくなって、雨も降ってないのに雨ガッパを着ていろは坂を越えた覚えがありますｗ

それはそうと、総走行距離はどのくらいになりました？
そろそろ（早くも？）２回目のオイル交換の時期でしょうか。
・もちろん、純正オイルでコマメに交換派
・いやいや、社外の高級オイルでしょう派
ほてるやさんはどちらのコースで行く予定ですかｗ
参考までにお聞かせ頂ければ幸いです。

それからプラグは純正のままですか？
よろしければＮＧＫのイリジウムプラグがあまってますので差し上げましょうか？
燃費も振動も（加速も？）さらに良くなると思いますよｗ

余計なお世話ですいません・・・

ほてるやさん、トラコミュ見てやってきました〜。
すげ〜走ってますね〜。
僕の釣ーリングはいつも大体往復２００ｋｍぐらいですわ。
これ以上の距離になると釣りが出来なくなっちゃうので・・・。

東京から片道２００ｋｍを西向きに行くとどのあたりに
なれれますか？

全国大会は今年は出来るかなぁ。

クロさん、まいどどうもです〜
いろは坂、確かに厳しいですね。でもそれなりには楽しめました。
峠を攻める気など最初からありませんが、キレイに走りたくて、どうやって曲がるか気になりました。少し余計に倒すと下回り擦りそうだし・・・なので「白バイ競技で、身を乗り出す曲がり方」（エンジンガードがあるので倒せないから）を少しだけ真似してやってみたら、重心が内側に入る為か意外に有効でした。寒かったのは雪が出てきてからでしたねー。

それと、オイル交換昨日洗車後に、バイク屋さんに行ってやりました。（別記事、後ほどアップします）
走行は2,100kmです。オイルは純正派ですね。
高級メーカー等のオイルは知識がなく良くわかりませんので。
どちらかとういうと、マフラーには興味があります。
別記事書きましたがRSY（レーシングショップヨコタ）のはフォー用のがたくさんあって、意外に安くて良いと思うのですが、三十路さんの弟さんが付けていて音うるさいとのコメントありましたので、ウルサイのは興味がありません。なので迷っています。それにポン付けできれば良いですが
他のセッティングも必要なのであれば、面倒なのでヤメ。ノーマルでいきます。え？イリジウムですか？今はノーマルでも不安はないのですが、そのうち欲しくなりますね。次のツーの際にでも、話を聞かせて下さい。

章雄さん
こんにちは。走りたくてしようがないので、天気良いと見るやすぐに出かけてます。本当は章雄さんみたいに「釣ーリング」などの趣味があると良いのですが、私の場合は今はこれしかありませんので・・・。
ところで、東京から西へ200kmというと、静岡かもう少し先の掛川あたりでなないかと思います。
静岡といえば、ずっと前に「静岡茶と安倍川もち」を食べにいくツーに行ったことがあります。目的のあるツーだと面白いですよね。
全国ツーはムックさんや、なべさんも今から考えなくちゃと張り切っていた様子でしたし、新たなメンバーも加わっているので、ぜひ行きましょう！で、その前に西でショートツーがあるなら、クロさんでも誘って行きますから、ねークロさん？