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 ソロツーに出かけました 【行程】 ※走行距離： 344km 東京足立（11:00）〜加平IC〜首都高6〜三郷JCT〜外環〜東北自動車道〜佐野・藤岡IC〜R50〜足利市〜 桐生市〜R122〜道の駅「くろほね・やまびこ」（14:00）渡良瀬渓谷〜草木ダム〜日光・宇都宮道路〜宇都宮IC〜 佐野SA（16:30）〜浦和IC〜川口JCT〜外環〜三郷JCT〜首6〜加平IC〜足立（17:30）   道の駅にて休憩   R122を渡良瀬川沿いに上ると草木ダムがあります   更に北上すると足尾銅山跡があります   かなり寂れた町になっています  帰りは佐野SAで休憩 【レポート】 近所を流して終わりにしようと思っていたのだが、あまりに天気が良いので少し足を延ばそうと思い立った。 晴天＋紅葉＋休み＋予定なし＝今行くしかない と考え、群馬の赤城山か、栃木の渡良瀬渓谷を目指して家を出た。 時間は11：00。ゆっくり楽しむ時間はないと分かっている。サッと流して紅葉の雰囲気を楽しめれば良い。 まず、外環から東北道に入り、佐野藤岡ICで降りた。 栃木県佐野市と群馬県前橋市をつなぐR50を西進。赤城山と渡良瀬方面、どちらにも行かれる。 佐野市 ⇒ 足利市 ⇒ 群馬県の桐生市に入ったところで、日光という案内標識が見えた。 赤城山はさっきから見ている。前方にきれいな稜線が出ていて既に堪能しているからもう満足だ。 今日は渡良瀬に行くことにしよう。 ウィンカーを出し、北東の方向に右折した。道路はR122と表示されている。 しばらく進むと道の駅が見えたので休憩。 特にソロツーリングの際は1時間に一度、休憩することに決めている。 甘いコーヒーは普段飲まないが、ツーリングの時だけは糖分を補給すると疲れが取れるので、飲むようにしている。 15分の休憩後、出発。 山と山の間を縫うように道路が伸びている。道幅も広く、カーブも緩やかで適度なUp-Downがある。 右側には常に渡良瀬川が流れていて、紅葉もキレイに目に入ってくる。 これだけで今日の目的は達成したも同然である。 約20分走ると、草木ダムに到着。風が少し強くなっており、寒い。 営業中にサボっている、又は休憩していると思われるライトバンの中で携帯を見ているスーツの男性。 休憩しているトラックが数台いる他には車両は見当たらない・・・・と思ったら一台のオフローダーがやって来た。 私よりも少し年上と見えるおっちゃんだった。足が悪いらしく、片足を引きずっている。 北関東は平日昼間にツーリングのバイクに会うことはめったにない。 恐らく、初冬で寒いのと、クルマ社会なので、バイク人口があまり多くないと思える。 だから、このようなおっちゃんに会うことはとても稀である。 私が出発するとき、このおっちゃんと目が合ったので 「こんちはー」   という挨拶だけはしておいた。山歩きの時にすれ違いざま爽やかに挨拶するのと同じ感覚だ。 更にR122を北上し、長いトンネルをくぐると足尾に入る。きれいな山の一部が突然ハゲているのに気付いた。 ココは有名な足尾銅山。（鉱毒公害＋田中正造さんで有名） 紅葉した木々の間に、荒廃した旧精錬所の建物がちらっ、ちらっと見えている。 この町は谷底にあり、道路は山の中腹を通っているので、町に入るには坂を降りて行く必要がある。 足尾銅山の観光ができるよう、歴史館があったりするのだが、時間がないので外から眺めるだけにした。 数枚写真を撮って出発。 やがて日光に入った。中禅寺湖やいろは坂を通る気はない。本当は日光名物のカステラを買って帰ろうと思っていたのだが、高速のICも見えたので、省略してそのまま高速一直線で帰ることにした。 日光・宇都宮道路。以前ココを走ったときはETCを装備していなかった。 料金所は2回。御賽銭箱に通行料を納める形の、いわゆる無人料金所（今でもそうだが）で支払をしていた。 今回はもちろん素通り。気温もだいぶ下がっているし、こんなところでいちいち停車してグローブを外して・・・・・ なんてことはもうまっぴらだ。ETCはこういうところに本当の価値が出てくると実感した。 計器盤の時計を見ると15:00。ここから東京までは2時間強はかかる。 今日は18:00までに帰りたかったから、ちょうど良いだろう。 ゆっくり走るつもりであったが、周りのスピードが異常に速かったので、その流れに乗って走った。 必然的に120km/h巡航して佐野SAまで走ることになった。 以前にも触れた、高速域でのハンドル廻りの振動は全然起こらない。120km/hを1時間キープしても全く問題ない。 エンジンが少々高めに回っている事は音で分かるが、今のマイフォーはとても調子が良く、滑るように、思うように キッチリと走ってくれる。先日の四国往復という過酷なロングツーにも耐え、最近特に愛着が湧いている。 まるで生き物・・・馬のようだ。 佐野SAに到着。自分自身ととエンジンを休ませた。 今日は少々風が強い。普通のライディングポジションだと、煽られてスピードが出ない。 なので、ココでは足を後ろ気味に置き、腰を前に、ハンドルに体重を掛けて、少し前重心にしてみたら車体が安定し、120km/hキッチリ出す事が出来た。先日の瀬戸大橋で強風に煽られた経験が生きている。 但し、いつものポジションではないので、リラックスしているつもりでも、少し気疲れする。 だから、ここでの休憩はとても意味がある。 佐野に着いた事であと1時間あれば多少混んでいても自宅に帰れることが分かっているので、16：30まで休憩。 ちょうど日も落ちてきて、これからはナイトランになる。 出発。雲がなく、夕焼けの山がとてもキレイだ。空気が澄んでいるからか、富士山  もクッキリと見えている。ココから富士山までは結構な距離があるはずだから、滅多にないコンディションだと思った。 浦和料金所を過ぎ、外環三郷までは渋滞なし。首都高に入って八潮〜加平まで、少し混んだ。 首都高は道路幅が狭く、すり抜けは危険なのでやらない。降りるまで2kmしかないから我慢した。 その後、給油をしてから無事帰着。 先日の紅葉見物は雨となったので、今日は私なりに、そのリベンジを果たす事ができた（つもり  ）おわり ©2008 VIE AVEC FORESIGHT All Rights Reserved. |
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| 内 容 | ニックネーム／日時 |
|---|---|
平日に走ると、トラックやトレーラー、ダンプが鬱陶しかったりしますよね。夜の東名・名神でそんなのへっちゃらになりましたか。 |
むにゃあ (￣〜￣)ξ 2008/11/21 14:35 |
＞むにゃあさん こんにちは。 |
石井さん 2008/11/21 15:06 |
草木ダムの写真、すっごくきれいですね。 |
ガス山 2008/11/21 20:10 |
こんばんわ！ |
タケ 2008/11/21 21:04 |
こんばんわ |
11-11 2008/11/21 21:59 |
ロングツー後でフォー君は更に元気になっているのですね♪ |
せん 2008/11/21 22:44 |
こんにちは。 |
橋吉 2008/11/22 07:45 |
＞ガス山さん こんにちは。 |
石井さん 2008/11/22 11:01 |
＞タケさん こんにちは。 |
石井さん 2008/11/22 11:19 |
＞11さん こんにちは。 |
石井さん 2008/11/22 11:26 |
＞せんさん こんにちは。 |
石井さん 2008/11/22 11:29 |
＞橋吉先生 まいどです。 |
石井さん 2008/11/22 11:32 |
はじめまして、毎週土曜日に草木ダムに走りに行きます。 |
イチゴ 2009/03/08 21:32 |
＞イチゴさん はじめまして。 |
石井さん 2009/03/08 21:57 |
ありがとうございます、ＢＢＳの方に参加表明いたします。 |
イチゴ 2009/03/08 23:25 |
＞イチゴさん 当日お会いできるのを楽しみにしております。 |
石井さん 2009/03/09 10:51 |
ＢＢＳの方に参加表明しました、エイトマンさんも参加できる様でとても楽しみです。佐野藤岡ＩＣ出口で合流します、到着時間のご連絡お願いします。 |
イチゴ 2009/03/10 20:51 |
＞イチゴさん |
石井さん 2009/03/11 11:45 |
メール、ありがとうございます。携帯番号を入れたのでご連絡お願いします。 |
イチゴ 2009/03/11 23:37 |
＞イチゴさん 確認しました。ありがとうございます。 |
石井さん 2009/03/12 00:01 |
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フェリーで４時間寝れるから
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